Y-typ trycktätning motorhuv klotventil

1.Flödeskanalen för klotventilen av Y-typ har lägre flödesmotstånd, dvsmer energibesparande än klotventilen av T-typ.TH-Ventil Nantongs klotventil har en topp- och bottenstyrd skiva som kan säkerställa spindeldrift utan sidodrivkraft orsakad av högt tryckflöde.Den icke-roterande skaftet resulterar i lägre friktion hos alla rörliga delar och längre skaftpackningslivslängd.Allt detta resulterar i smidig, enkel drift och tät avstängning under extrema tryck.

2. TH-ventilNantongs klotventil beprövade trycktätningsdesign till ASME B16.34.Spänningsladdad trycktätning med bultar på NPS 6 och större som standard.

3.Överlägsen hållfast smide och högkvalitativa gjutgods används som våra kroppsmaterial.

4.Kroppsstyrd skiva eliminerar sidodragkraft och ger längre skiva, säte och kroppslivslängd.

5.Impactor handratt för tät avstängning.

6.Designad i enlighet med API623-kraven, den tjockare ventilskaftdiametern gör att den har högre hållfasthet, tillsammans med vår exakta bearbetning, har vår ventilskaft bättre tätningsprestanda med lite eller inget underhåll under långa tidsperioder.

7.Icke-roterande skaft kräver lägre arbetsmoment.

8.Kroppen och skivan är hårdbehandlad i CoCr-legering på säteskontakt och skivstyrningsytor, vilket ger maximal motståndskraft mot erosion och slitage.

9.Valfri spänningsladdning av packning förlänger livslängden med låga utsläpp, särskilt vid drift med stora tryck-/temperaturtransienter eller frekvent cykling.

Andra storlekar och tryckklasser finns, kontakta oss idag för specifikationer.